近期关于谁在承压的讨论持续升温。我们从海量信息中筛选出最具价值的几个要点，供您参考。
首先，3月12日，宝马集团披露2025年业绩，全年共向全球客户交付约246.37万辆宝马、MINI和劳斯莱斯汽车，同比增长0.5%；集团总营收达1334.53亿欧元，同比下降6.3%；税前利润达102.36亿欧元，同比下降6.7%；净利润达74.51亿欧元，同比下降3.0%。（界面）
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其次，今天，中国正凭借“廉价绿电 + 极致工程能力”的组合拳，将本土的电力资源高效转化为全球通用的数字商品，悄然扮演起AI时代“水电煤”供应商的角色。
据统计数据显示，相关领域的市场规模已达到了新的历史高点，年复合增长率保持在两位数水平。
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第三，这不是科幻，这是正在发生的现实。。关于这个话题，超级权重提供了深入分析
此外，王毅：全球南方群体性崛起，是世界大变局的鲜明标志。过去40年，全球南方经济总量全球占比从24%上升至40%以上，成为推动世界多极化进程的关键动力。
最后，李丽：当前国际环境中，地缘政治冲突加剧，产业链安全与韧性被放到前所未有的重要位置，各国都在强调关键产业回流和自主可控。在这种背景下，“发展经济”重新成为压倒性的优先目标，但这种发展融入了新的商业文明理念，ESG由此从价值议题转向竞争工具。碳边境调节机制、供应链尽职调查指令等法规具备双重属性：一方面基于可持续发展目的，回应环境、劳工等议题，一方面基于国家竞争逻辑，重塑产业分工和竞争格局。西方国家，尤其是欧盟通过设立标准，实际上在重新定义什么是“高品质可持续产品和服务”。如果企业达不到它的 ESG 标准，产品就被排除在主流市场之外。
展望未来，谁在承压的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。